Kompresor udara-penggerak langsung adalah jenis kompresor udara ulir yang menggunakan kopling fleksibel tipe flensa-baru untuk sambungannya; ini terutama digunakan di lingkungan industri. Fitur intinya terletak pada struktur transmisi-penggerak langsungnya, yang memfasilitasi transfer daya. Dibandingkan dengan metode transmisi tradisional, metode ini menawarkan perawatan yang lebih sederhana; elemen fleksibel dari kopling hanya perlu diganti setiap tiga tahun sekali-sebuah operasi yang dapat dilakukan tanpa perlu membongkar ujung, pipa, atau katup udara kompresor.
Peralatan ini menawarkan efisiensi transmisi yang berkisar antara 98% hingga 99%, sementara desain kecepatan-rendahnya meningkatkan umur operasional dan keandalan. Selama operasi tanpa-beban, tekanan minimum 2,5 bar harus dipertahankan untuk memastikan pelumasan yang memadai pada kotak roda gigi; sebaliknya, sistem yang digerakkan oleh sabuk-memungkinkan tekanan-tanpa beban turun hingga 0,5 bar. Dalam hal pemeliharaan, struktur penggerak langsung-memiliki kompleksitas yang lebih besar: kotak roda gigi dan bantalan poros utama memerlukan servis secara bersamaan, dan penggantian segel poros annular memerlukan pelepasan motor listrik dan kopling terlebih dahulu. Selain itu, sifat kaku dari struktur sambungan cenderung memfasilitasi transmisi getaran, yang dapat menyebabkan peningkatan keausan pada bantalan motor dan peningkatan tingkat kebisingan operasional.
Sistem penggerak-langsung yang efisien dapat mencapai efisiensi mulai dari 98% hingga 99%, sedangkan sistem-penggerak sabuk-yang dirancang dengan baik juga dapat mencapai efisiensi 99% dalam kondisi pengoperasian normal.
Selain mengganti elastomer setiap tiga tahun, kopling tidak memerlukan perawatan lain. Penggunaan kopling fleksibel tipe flensa-baru membuat penggantian elastomer menjadi sangat mudah, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk membongkar kepala, pipa, atau katup kompresor. Kompresor udara sekrup penggerak langsung-beroperasi pada kecepatan yang relatif rendah, sehingga menjamin masa pakai dan keandalan maksimum.
